Ta körkort

Det finns många saker att tänka på när det kommer till att ta körkort, och en sak är hur man ska finansiera kortet – men det kan högstadieeleverna i Laholm slippa oroa sig för.

Att ta körkort och ge sig av på en riktig klassisk roadtrip i USA direkt efter studenten är mångas dröm, men då krävs att man först och främst har ett körkort – och det kostar pengar. Men för högstadieeleverna i Laholm är finansieringsbiten av körkortet inte något som de behöver oroa sig alltför mycket kring. Där har man nämligen kommit på ett koncept vid namn ”Smart livsstil” som kan ge ett rejält bidrag i körkortsfinansieringen, förutsatt att eleverna håller sig borta från cigaretter, alkohol och droger, skriver Västerbottens-Kuriren. För att eleverna ska kvalificera för körkortsbidraget måste de skriva på ett kontrakt som kommer vara gällande under de tre år som eleven går på högstadiet där de lovar att förbinder sig att alltså vara nykter, avstå från droger och inte heller röka – och klarar man alla år och på så vis uppfyller kontraktet väntar en möjlighet att vinna hela 3 500 kronor till ett körkort. Och efter det är det bara att eleven skriver in sig på en körskola såsom hos http://www.s-k-a.se/ för att i samband med sin 18-årsdag sedan ha möjlighet att direkt genomföra sin uppkörning och sitt teoriprov för att få kortet i sin hand!

Vem tog initiativet till detta?

Initiativet till ”Smart livsstil” kommer från Laholms sparbank som i sin tur hämtat inspiration till konceptet från Karlshamns sparbank som också har ett liknande koncept för att hålla ungdomar borta från missbruk av alkohol, droger och cigaretter. Och till Göteborgs-Posten säger Lagaholmsskolans rektor Viveka Lennse Johansson att man blev jätteglada när banken tog kontakt för att höra huruvida skolan var intresserade att haka på konceptet, vilket man självfallet var. Till exempel har man under senaste tiden märkt att rökning bland eleverna ökat och nu hoppas man att det här initiativet ska ta effekt åt andra hållet i stället.

Expressens experter tipsar inför körkortet:

• Skriv in dig på körskola
• Öva både med skolan och privat
• Köp eller hyr bil att övningsköra i om ingen finns att tillgå
• Kör upp i en bil du är van att köra med
• Värm upp med en biltur innan uppkörningen
• Glöm inte teorin – ägna lika mycket tid åt teorin som till övningskörningen så att du lär dig båda två!

Roadtrip på USAs västkust

Något som är självklart när man har bil är att någon gång då och då åka på bilsemester. Det ultimata landet för bilsemester är USA och speciellt västkusten, där det finns massor att se och göra.

För ett tag sedan tog vi upp alla fördelar med att ha bil och att det innebär en oerhörd frihet att ha en bil. En utav de fördelarna som vi skrev om då var att man kan åka på bilsemester.

”Och bara en sådan sak som att åka på bilsemester! Det hade knappast varit möjligt utan just vår älskade bil, bilen är ju trots allt en väldigt viktig del av resan.” Läs mer.

USA bästa landet för roadtrip

Ett ställe som nästan är upplagt att ta en bilsemester i är USA och bara för några dagar sedan skrev Expressen en hel guide om att åka på en häftig bilsemester i staterna. Speciellt på USAs västkust finns massor att se och göra för den som har bil och det är lätt att hyra en bil när man är på plats. I artikeln tipsar man om att starta och sluta sin roadtrip i San Fransisco och ta sig genom hela Kalifornien och även in i Nevada. När man roadtrippar i Kalifornien kan man passa på att stanna i Santa Cruz som är en riktig surfstad och är väldigt avslappnad. Här finns en nöjespark och man kan äta skaldjur.

Stanna vid sevärdheterna

På roadtripen på USAs västkust är två givna stopp Los Angeles och Grand Canyon. I Los Angeles finns massor att se och uppleva. Här får man verkligen ta del av storstadspulsen och Grand Canyon bjuder istället på makalösa vyer och ett oerhört vackert landskap.

Bilen är viktig!

Bilen är en av de allra bästa uppfinningarna som någonsin gjorts i vår värld. Den har gjort otroligt mycket för samhället, för privatpersoner och familjer såväl som arbetsgivare och företag. Helt enkelt förändrat hur mycket ser ut om dagarna för oss. För tänk, om bilen inte fanns så skulle vi inte kunna åka och storhandla eller på en weekend tjugo mil bort? Eller ja, vi hade väl fortfarande kunnat men inte alls på ett lika enkelt och smidigt sätt. Och bara en sådan sak som att åka på bilsemester! Det hade knappast varit möjligt utan just vår älskade bil, bilen är ju trots allt en väldigt viktig del av resan.

• Alla har olika behov när det kommer till vilken typ av bil man vill ha. Har man, eller går i tankar på att skaffa sig, en stor och härlig familj faller oftast valet på en stor bil, kanske en kombi? Dessvärre kan de vara rätt dyra, men ett tips är att kolla in här http://bilweb.se/sok/audi/a6 på Bilweb där de säljer riktigt fina begagnade bilar till bra priser, perfekta för bilsemester såväl som storhandling!
• Ens allra första bil brukar inte direkt vara den dyraste och finaste. Man har helt enkelt inte det behovet! Som nybliven ägare av ett körkort, och kanske inte mer än arton år gammal, har man inte så höga krav, så länge man kan köra med bilen! Det finns massor av bilar som inte kostar mer än 5-6000 kr och som absolut fungerar i början.
• Om man är ensamstående, eller i en relation där barn inte kommer finnas på tankarna på flera, flera år kan det vara skönt med en mindre bil. Särskilt om man bor i stan! Stora bilar har förvisso en hel del fördelar, men som ung och utan familj mitt i stan är en mindre bil det allra bästa alternativet. Man kan ju trots allt byta upp sig senare när det väl är dags!

Vilken bil man än vill ha så kan man med säkerhet hitta något passande på den stora bilmarknaden. För så är det bara, bilar är viktigt! Oavsett vilka behov man har så får man ut väldigt mycket av ett fordon på fyra hjul.

Reservdelar är big business

En bil slits av att användas, och olika delar i bilen slits olika snabbt. Alltså måste delarna bytas ut med olika mellanrum. Det här är ingen nyhet för någon som äger eller har ägt en bil. Däremot blir nog även många bilägare förvånade när de får höra exakt hur eftertraktade reservdelar har blivit. I Bergshamra i Norrtälje har flera inbrott gjorts i BMW-bilar, där endast airbagen har stulits:

Minst tre personer som parkerat sina BMW:s vid Löparö tomtägarförening i Urö, Bergshamra, har anmält inbrott i sina bilar. På fredagen hade någon har borrat upp låskolven på bilarnans förarsida och tagit sig in och tillgripit sig enbart rattens airbag.

Polisen är något förbryllad över dessa stölder, som gått mycket professionellt till väga. Tjuvarna har inte krossat några rutor, utan borrat upp låsen. Troligen säljs delarna som stjäls vidare utomlands, på samma sätt som ofta sker med stulna bilar.

Lagliga reservdelar

Att det finns ett ekonomiskt intresse i stulna bildelar står alltså klart. Men det yttrar sig inte bara i att ligor (av allt att döma) bryter sig in i bilar och stjäl airbags. Det går även att tjäna mycket pengar på reservdelar på laglig väg. Sten Åke Lindholm startade 1963 Handelsbolaget Bil-Tema i en källare i Linköping, och byggde därifrån upp en verksamhet som 13 år senare omsatte 25 miljoner kronor.

Men konkurrens är ju alltid bra, och uppstickaren Skruvat ligger idag inte så långt efter Biltema. Precis som Lindholms företag har även Skruvat satsat på att etablera sig i andra nordiska länder. Bland annat har man öppnat en dansk webbshop, som återfinns på www.skruvat.dk.

Sommaren på vägarna

Bilfantasterna väntar med spänningen för starten  man kan ge sig ut på vägarna igen, även om det är en del saker att ordna tills dess. Däck till sommaren är en nödvändighet för alla dem som vill ge sig ut på vägarna mot de stora bilträffarna eller för att glänsa på egen hand. Det är under de svenska somrarna som man har chansen att njuta på riktigt både av omgivningen och av sin bil. Det finna naturligtvis fler skäl till att ge sig ut på vägarna med sin lilla pärla. Att synas ute i trafiken är ett utmärkt tillfälle att träffa andra personer med liknande intressen, som gillar att göra precis samma saker som en själv på sommaren. Men under vintern då? Hur ser livet ut för bilfantasten under vintern?

Vintern är en tid att rusta och längta efter sommaren. För även om man bara använder sin bil under halva tiden av året så behöver ens bil eventuellt rustas. Att hitta de reservdelar som behövs, bara det att hitta nya däck inför sommaren, kan ta betydligt längre tid än vad det gör med moderna bilar.  Därför är det perfekt att man har halva året på sig att leta rätt på passande reservdelar, något som kan innebära en jakt över hela världen på nätet.

För en bättre långresa

Det är få saker som slår en bilsemester. Autobahn med den fria hastigheten, och Gasthäuser med schnitzel. Håller man sig i Centraleuropa kan man göra en kulinarisk rundresa, och besöka ett flertal olika länder för att avnjuta deras matkultur på bara några dagar.

Det svenska vägnätet är heller inte fy skam, och många föredrar att semestra i vårt avlånga land, eller med avstickare till andra nordiska länder. Under en semester hinner man se det mesta, både Treriksröset och Smygehuk om man så vill.

Se upp för proppar

Nackdelen med att tillbringa mycket tid i bilen, som det blir under en bilsemester, är att det blir mycket stillasittande. Detta gör att cirkulationen i benen minskar, och då ökar risken för blodproppar. En blodpropp i benet är sällan allvarlig i sig själv, även om den kan vara obehaglig. Har man maximal otur kan en propp dock bildas i benet och föras med av blodflödet till en annan del av kroppen. När den förts till ett tunnare blodkärl kan den fastna där och stoppa blodtillförseln. Extra allvarligt är det om detta sker i lungorna eller i hjärtat, eftersom detta är viktiga organ. Ett sätt att minska risken är att använda kompressionsstrumpor, som fungerar precis som stödstrumpor. De gör att blodgenomströmningen i benet ökar, och därmed minskar risken för att proppar bildas.

Det är inte bara äldre som har svårt att röra sig som har användning för stödstrumpor, utan alla som sitter stilla mycket. Allt fler lastbilchaufförer, taxichaufförer (framför allt på landsbygden), rallyförare och andra som tillbringar mycket tid bakom ratten upptäcker att det är skönt med kompressionsstrumpor.

Frågor och svar om bilförsäkringar

För många människor, även bilägare, är bilförsäkringarna något av en djungel. Det finns många olika termer att sätta sig in i, och framför allt kräver det en del för att förstå hur premiens storlek räknas fram. Många faktorer spelar in, som ägarens ålder, bilens modell, var i landet man bor och om bilen står i garage eller på gatan när den inte används. Vilken försäkring som är mest förmånlig varierar därför i enlighet med dessa faktorer.

Men det är även mycket annat som kan vara bra att veta för den som ska jämföra bilförsäkringar. Därför går vi här igenom några av de frågor som kan uppstå.

• Vad gäller för släpvagnar?
  En släpvagn kopplad till en bil behöver ingen egen försäkring, utan omfattas av försäkringen för dragbilen.
• Kan jag byta försäkringsbolag när jag vill?
  Nej, det kan du inte. Försäkringsavtalet löper oftast för ett år i taget. Du kan därför bara byta bolag när ditt gamla avtal löper ut, eller när du byter bil.
• Vem avgör om en skadad bil ska repareras eller lösas in?
• Försäkringsbolaget avgör. Som försäkringstagare kan du inte begära att bilen löses in om reparationskostnaden är lägre än marknadsvärdet. Om bilen är ny, dvs. nyare än ett år, har gått max 2000 mil och reparationskostnaden motsvarar minst hälften av nypriset kan du få s.k. nyvärdesersättning.Om du och försäkringsbolaget inte kan enas om bilens marknadsvärde bör du börja med att begära att få ta del av skadereglerarens underlag för värderingen. Det kan finnas något missförstånd däri. I andra hand kan du undersöka vad begagnade bilar av samma modell säljs för, och i tredje hand begära att en värderingsman från Handelskammaren ska göra en oberoende värdering.

Mer information om bilförsäkringar finns på Konsumentverkets sajt.

Japanska bilar, en kort historik

Idag är Toyota Corolla världens mest sålda bil, och andra asiatiska bilmärken, som exempelvis Hyundai och Subaru har också många fans, både i öst och i väst. Så har det dock inte alltid varit.

Har du någonsin sett en japansk veteranbil? Med största sannolikhet har du inte det, och det finns en anledning till detta. Idag är bilar från Honda, Nissan, Mazda, Toyota, Daihatsu och Mitsubishi vanliga på de svenska vägarna, men länge var det inte så. Nissan har rötter ända tillbaka till 1911, men de bilar som tillverkades i Japan före andra världskriget modellerades på västerländska bilar, och de amerikanska bilföretag som etablerade sig i landet dominerade stort över den inhemska produktionen tills de kastades ut ur den uppgående solens rike 1939.

På 60-talet lades dock grunden till dagens japanska bilindustri. Då började de japanska bilföretagen tillverka små och lätta bilar, s.k. keijidosha, för vilka skattereglerna var extra förmånliga. I och med dessa bilars intåg på den inhemska marknaden hade de flesta japaner råd att köpa en bil, och i ett land med över 100 miljoner invånare kunde flera företag göra stora pengar på detta. Bara ett decennium senare var det dags att expandera till utlandet, och resten är modern motorhistoria.

Bilar & miljön

Det här med bilar och miljön är ju onekligen något som är ett hett omdebatterat ämne i dagens samhälle. Och inte är väl det särskilt  konstigt med tanke på hur påverkad vår miljö faktiskt har blivit av alla avgaser och gifter som vi människor och våra bilar släpper ut i emellanåt. Vi kan helt enkelt inte blunda för det faktum att naturen tar skada av vår lathet och alla våra oförrätter.

Nog för att bilen i grund och botten är en mycket bra uppfinning och världen har onekligen förändrats väldigt mycket tack vare att bilen kom till oss. Men i början så såg ju läget lite annorlunda ut. Den var lätt, otymplig och få kunde ha råd med den.

Nu för tiden så ser ju dock läget lite annorlunda ut. Idag behöver man en fordonsvåg och annat för att överhuvudtaget kunna väga hur mycket en bil väger. Och detta är ju bara förnamnet. Bilen idag är en avancerat produkt som varje år kommer i nya, avancerade varianter. Något som många av oss ju onekligen har svårt att tacka nej till. Men som tur är så finns dagens bilar även i en mer miljövänlig tappning om man som så önskar, och det är ju toppen för oss som värnar om miljön!

Lys upp vägen

Strålkastare till bilen är inte bara viktigt för att du ska kunna se var du kör din bil när mörkret fallit in. Minst lika viktigt är det för dina medtrafikanters möjlighet att se dig. Även om väldigt få skulle argumentera emot vikten av att ha bra fungerande strålkastare är det inte speciellt vanligt att se att någon av dina medtrafikanter kontrollerar dess funktionalitet innan de hoppar in i bilen och far iväg ut i mörkret.

För många kommer det därför som något av en överraskning när bilen körs in för besiktning och den får en anmärkning gällande dess belysning och först då görs det en insats att se till att belysningen motsvarar de ställda kraven. Just anmärkningar på strålkastare och blinkers hör till absolut vanligaste felen på Bilprovningen och det finns det egentligen ingen anledning till.

Med tanke på hur potentiellt farligt det kan vara att köra utan väl fungerande strålkastare kan det tyckas lite märkligt att vi inte finner tid att kontinuerligt kontrollera att det fungerar som det ska. Det är trots allt ganska enkelt att byta strålkastare eller den säkring som inte längre lever upp till måttet. Även för dig som inte kan så mycket om bilar.